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自主品牌的12L大排量玻璃钢垃圾箱大马力的新德

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与康明斯合资,使陕西重汽拥有了11L的发动机。除此之外,具有完全自主品牌的12L大排量玻璃钢垃圾箱

大马力的新德龙F3000重卡已上市,另值得一提的是东风康明斯全新13升全电控柴油发动机已经试火完成,将用于总重40吨以上的重型卡车,其开发定位在同时满足欧洲排放法规(欧Ⅲ和欧Ⅳ标准)和美国联邦环保署法规(EPA2007标准)。这款新型重型卡车发动机平台还具有面向欧洲Ⅴ号和美国EPA2010法规以上的进一步升级能力,是一款能够可持续发展的新一代柴油发动机平台。该产品将对潍柴动力造成较大的冲击。此外,东风的玻璃钢垃圾箱EGR发动机也已经完成开发,该产品可以与潍柴、重汽的产品相抗衡。

外资品牌合资的方式来生产发动机。今年以来,福田、江淮以及一些即将上市的新兴重卡等车企陆续计划成立合资企业,沿产业链向玻璃钢垃圾箱上游发动机延伸,重卡行业纵深一体化进程呈现加速态势。